冬眠明けのエイプのエンジンがかからない・・・。原因は〇〇〇だった!

冬場にも何度かエンジンをかけようとチャレンジしたがかからず・・・。ようやく暖かくなってきたのでそろそろかかるだろうと思い必死でキック!

だがかかる気配がない!

しかもボアアップしてるせいでキックが重い・・・疲れる・・・

初心に戻ってまずがガソリンの確認。キャブのドレンボルトを緩めるとガソリンが出てきたのでキャブにはガソリンが入っています。

次はプラグの火を見てみます。プラグを外してみると ん!?真っ黒でだいぶガソリンで湿っています。これは被ってるのかな?ということでバーナーでプラグを炙って油分を飛ばしました。

念のためプラグの火花が飛ぶかどうかもチェックし問題ありません。

取り付けてもう一度キック!

かかる気配がない。

しょうがないので近くのホームセンターでプラグを購入しもう一度キック!

あっさりかかりました。やっぱプラグでした。そういえば購入して7年くらい?ボアアップなどいろいろいじってきましたが、プラグは変えたことがなかったかもしれません。

そして軽く試運転しもう一度プラグの確認。今度は白い!さっきまで真っ黒だったのに?薄い方が焼き付く可能性もありよくないとのことなのでメインジェットの番手を上げることにしました。90がついていましたが、95にしました。持ってるメインジェットの中で一番高い番手です。

また少し走ってプラグを確認しましたが、まだ白い!もうメインジェットはない。んーどうしよう。

とりあえず今回はここまでであとから考えるとしよう。

ちなみにこのエイプチョークをひくとなかなかかかりません。アイドリング中もチョークひくと止まります。だから濃いんだと思ってましたがプラグは白い。どっちが本当なのやら。

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