私の高校時代はエイプに乗っている人結構いましたし、人気のバイクでした。
というか昔はみんなバイク乗ってたけど最近あまり見かけない気がします。
昔は友達と原付５，６台で出かけたりしてましたが、今そんな原付軍団見かけることがありません。
私は高校時代スクーターdioから始まり、ミッションのバイクがほしくなりバイトして貯めた金でマグナ50を買い、周りが2スト乗ってたり中型取り始めたりで置いてけぼりになり、NS-1を買い、中型を取りバンディット250に乗ってきました。
やはり原付でミッションバイクに触れてから、バイクの楽しさにはまり今でも没頭している趣味です。
エイプは原付の4ストロークのバイクです。
2ストは今ではなかなか見かけなくなりましたが、2ストバイクに比べて4ストは排気音が太い、遅い、トルクがありません。
2ストが排ガス規制で4ストに変わったの性能は下がって当たり前ですかね。
ですが燃費がかなり向上しています。
郵便屋が乗っているカブなんてカタログ燃費130Lくらいだったと思います。
ちなみに私のエイプはボアアップ後でもリッター40キロくらいは走ります。
エイプを買おうか悩んでいるのであれば、悩むくらいなら買った方がいいと思います。
原付の中で断トツでおもしろいバイクだと思います。
カスタムパーツも豊富だし、カスタム次第でいろんなタイプのバイクにカスタムできる。
なんならそのままボアアップすれば将来的にも長く乗ることもできると思います。
高校時代なんかは原付でどれだけ早くできるかなんか友達と競ってましたが、2ストには負けますが、エイプもボアアップしなくても全然速くなります。
一つデメリットを上げるとしたら荷物の収納がいっさいできないことですかね。
キャリアつけたりリアボックスつけたりはできるんですが、どうしてもエイプの外観には似合わない気がします。
それ以外は買って後悔はしないバイクだと思います。
